CDR214|a.n.design works|なんと!この価格でこの内容!

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ホリゾンタルフレームにドロップハンドル
クラシカルな見た目でも中身はかなりスポーティー
さらにアウトレット品ならさらに激安!
カスタムベースにどうですか?
CDR214|a.n.design works

アウトレット 【a.n.design works】(エーエヌデザインワークス) CDR214 シルバー 20インチ 160cm~
【a.n.design works】(エーエヌデザインワークス) CDR214 パープル 20インチ 160cm~

 

モデル概要
まず見た目どうですか?
かなりイイ感じでしょ!

スペックですが
フロント:53T/42Tのダブル
リヤ:12T-28Tの7速
合計14段変速で激坂から高速走行まで
オールマイティーに使える不満のないギヤ構成

フレーム&フォークはアルミ製
重量10.5kgとなってます。
低グレードの思いコンポを使用してこの重量ですから
フレーム&フォーク自体はかなり軽いと思われます。
コンポを軽量な物にグレードアップするだけでかなりイイ線いけそうです。

ETRTO451でキャリパーブレーキ
ハブもリヤ130mmとロードの物がそのまま使えるので
グレードアップしたホイールへの換装も問題なし。
フロントは、おそらく100mmだと思われます。

ヘッドパーツの規格が不明ですがあくまで勝手な推測ですが
アヘッドなのでおそらくOS(1-1/8)かと。
これならアフターパーツで売られているカーボンフォークなんかも
換装できちゃいますね。

すごいマシンができちゃいます!!
そのかわり”すごい”お金もかかっちゃいますが

安いミニベロカスタムのベースモデルと考えると大変魅力的
実際にカスタムされている方もいらっしゃるので
ぜひ、参考に! コチラ

ブレーキはどうもラージアーチ(57mm)のようですね。
通常のショートアーチ(49mm)のアルテグラのブレーキに交換された方が
ブレーキシューが届かないと書かれています。
記事はコチラ

この問題は、BOMAとかで出しているオフセットシューホルダーを
使えば解決すると思います。

口コミ、評価もなかなかイイですね。
ノーマルホイールでも玉当たりを調整してやれば結構回るらしいです。
また、アウトレット品といっても、どこがアウトレットなのか
わからないというレベルとも
アルミフレームなのでどうかと思ったんですが
それほどガチガチに固いこともないそうです。

詳しくはこちらへどうぞ 楽天みんなのレビュー

おすすめポイント
なんといってもこの価格でこの内容!
かといって変な規格とか無くカスタムベースとしても
苦労せずステップアップできるので、初めて買う自転車としても
おすすめできますね。
自分でカスタムするといろいろ覚えられますし、なにより愛着が湧きますよ。

 

【a.n.design works】(エーエヌデザインワークス) CDR214 シルバー 20インチ 160cm~
by カエレバ

後悔しない!大人の折りたたみ自転車ミニベロ選びでした。

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