2015 DAHON インターナショナルモデル Mu SL11(ミューSL11) |MuだけどETRTO451ホイール+キャリパーブレーキ+11速!

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MuだけどJAPANモデルと大きく異るこのモデル
なんと!ETRTO451ホイール+キャリパーブレーキ!
さらに外装11速!まで搭載していて
Muをフルカスタムしたようなスペシャルモデル!
2015 DAHON インターナショナルモデル Mu SL11(ミューSL11)


DAHON(ダホン) Mu SL11 20インチ フォールディングバイク 2015年 インターナショナルモデル [外装11段変速、アルミフレーム] Mercury PDA014

モデル概要

今までは、アキボウさん扱いのMuはおしゃれなMu P9と超軽量モデルのMu SLXの2車種でしたが、
2015年は、インターナショナルモデルも販売開始され、Muだけでもさらに3車種追加され計5車種が
日本で買えるようになりました。いやぁスゴいですね。

今回ご紹介するのは、その中でも特に異彩を放つMu SL11というモデルです。
タイトルにも書いていますが、なんと!大径なETRTO451ホイールを履いています!
さらに!キャリパーブレーキです!ここまで来るともうフルカスタム状態です。
しかも最新スペックのshimano 105の11速ですよ!
フロント52Tシングル×リア11-28Tの11speedとなっていて大径ホイールの
ETRTO451仕様であればちょうどイイ感じのギア構成ですね。

フロントダブル化の為のFD台座やプーリー、アウター受けなどは付いていないようです。
その辺りが標準装備されているJAPANモデルのMu SLXの方が親切ではありますけど、
台湾あたりで作られたMu用のFD台座をヤフオク!でGETできれば、フロントダブル化も
可能だと思われます。

重量が10.7kgとちょっと重めに感じますが、手軽にできるシートポスト、クランプ(Φ41mmのようです)、
ペダルなどを軽量パーツに変えるだけで、かなりの軽量化ができそうです。

DAHON(ダホン) シートポスト CONTROL TECH CARBON ブラック 33.95mm
by カエレバ
MORTOP BD-1 QRシートクランプ 【自転車】【ロードレーサーパーツ】【クランプ・クイックレバー】
by カエレバ

タイヤも37mm幅となぜか太めなタイヤを超軽量で細めな最新モデルの
SCHWALBE ONEにするだけでかなりの減量ができると思われます。

SCHWALBE(シュワルベ) シュワルベワン 20×7/8(451) ブラック クリンチャータイヤ
by カエレバ
VP ONE(ヴイピーワン) ハイパックカーボンペダル VP-PIPER ブラック
by カエレバ

コンポもどうせならフル105にしちゃいましょう!クランク、ブレーキを105にしてあげて、
せっかくのキャリパーブレーキですから、それを活かす方向でシフターも105のSTIにして
ハンドルはブルホーン化・・・

SHIMANO(シマノ) FC-5800 ブラック 39X53T 170mm FC-5800
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SHIMANO(シマノ) 105-5800 BR-5800-FR キャリパーブレーキ 前後セット F/R ブラック
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SHIMANO(シマノ) ST-5800 ブラック 左右レバーセット ST-5800
by カエレバ

いったいいくら掛かるのか・・・夢があっていいじゃないですか。
コツコツと1つずつ交換して行けば、知識も増えますし、長く付き合えると
思います。

個人的に買うとしたら、Mu SLXよりもコチラを買います!

DAHON(ダホン) Mu SL11 20インチ フォールディングバイク 2015年 インターナショナルモデル [外装11段変速、アルミフレーム] Mercury PDA014
by カエレバ

後悔しない!大人の折りたたみ自転車ミニベロ選びでした。

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