2016モデル DAHON Presto(プレスト)SL |超軽量モデルが8.1kgになって復活!多段化も容易なのも健在!

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超軽量モデルが8.1kgになって復活!多段化も容易なのも健在!
カラーはポリッシュのシルバーからマットブラックへと大幅変更!
シートポストがカーボンからアルミになったり、
チェーン引きが追加になったりと着実に進化しています。
2016モデル DAHON Presto(プレスト)SL

モデル概要

2013年モデルでDAHON30周年記念モデルとして復活して
絶大な人気を誇った最軽量モデルのPresto SLが2016モデルで
再度復活しました。

中古車市場でもプレミア価格で取引されていたPresto SLが
新車で買えることになってよかったですね。
ただ、お値段が、2013モデルと比べると・・・
かなり上がっております。

カラーは2013モデルのポリッシュのシルバーから、真逆のマットブラックに
なりました。個人的にはこちらの方が、カッコいいと感じますが、みなさんは
いかがでしょうか?

http://hashirin.com/archives/1658025.html

橋輪 : 2016 DAHON Presto HR 限定20台で発売!【橋輪Blog】 – livedoor Blog(ブログ)

2016モデルの変更点として、チェーン引きが標準装備されました。
シングルで乗るなら、必須ですよね。なぜ今までついていなかったのか・・・
まぁ多段化して乗るならディレーラがあるので不要なわけですが。
もちろん、2013モデルと同様に”オプション”のディレーラハンガーをつければ
通常のRDをつけての多段化が可能なのは、継承しています。
付属品でディレーラハンガー付けておいてくれれば・・・

http://hashirin.com/archives/1658025.html

橋輪 : 2016 DAHON Presto HR 限定20台で発売!【橋輪Blog】 – livedoor Blog(ブログ)

標準のチェーンリングは53Tと変わらず。60Tの大径チェーンリングまで
装備可能なようです。ただし、折りたたみレバーとギリギリセーフくらいの
クリアランスになってしまうようですが。

http://hashirin.com/archives/1658025.html

橋輪 : 2016 DAHON Presto HR 限定20台で発売!【橋輪Blog】 – livedoor Blog(ブログ)

シートポストが2013モデルではCONTROL TECHのカーボン製でしたが
カーボンシートポストは”シートクランプを締めてもズリ落ちる”らしく
そのため、アルミ製でさらに軽量なKCNC製に変更になったのではないかと
勝手に推測しています。カーボンの方が軽いのかと思ったらアルミ製の方が
軽いんですね・・・

http://hashirin.com/archives/1658025.html

橋輪 : 2016 DAHON Presto HR 限定20台で発売!【橋輪Blog】 – livedoor Blog(ブログ)

折りたたみサイズは、W75×H60×D31cmだそうです。
横に20インチモデルが置いてあって一目で比較できたら最高でしたが
とにかく軽くて小さく畳めるということですね。

http://hashirin.com/archives/1658025.html

橋輪 : 2016 DAHON Presto HR 限定20台で発売!【橋輪Blog】 – livedoor Blog(ブログ)

橋輪さんでは、上の画像のような、塗装を施したスペシャルモデルを
限定20台作るそうです。画像が小さくて良くわからないので
勝手に拡大させていただくと・・・

2016-dahon-presto-sl-hr

ちょ~カッケー

マット(つや消し)ブラックからオブシディアン(艶あり)ブラックに塗り替えて
グレーのコの字型ラインを追加していて、断然コチラの方がカッコいいです。
DAHONをいっぱい見てきた人は、どうすればカッコよくなるのか
良くわかってらっしゃるなぁと。

価格ですが、オリジナルのPresto SL は、10%OFF ですが、HR は定価で勘弁して下さい。フレームオンリーの状態までばらして、塗装、再組立てで同額であれば、企業努力(企業と呼べる会社でもないが)してるでしょ!

世界限定20台!

2016 DAHON Presto HR(橋輪スペシャル)

コチラのモデルは橋輪さんでしか買えませんので、
欲しい方はすぐにTELを!

【1月入荷予定】ダホン DAHON 折りたたみ自転車 2016 Presto SL プレストSL【送料無料】
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後悔しない!大人の折りたたみ自転車ミニベロ選びでした。

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